دهلی نو (سی‌ان‌ان تجارت) موج وحشتناک و رکوردشکنی کووید-19 در هند، بهبود اقتصادی این کشور را متوقف کرده و چندین صنعت مهم جهانی را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
سومین اقتصاد بزرگ آسیا هفته هاست که برای کنترل این موج ویرانگر تلاش می کند. هر روز صدها هزار مورد جدید گزارش می شود و اقتصاددانان در حال بازنگری در پیش بینی های خود برای رشد دو رقمی در سال جاری هستند - نشانه ای نگران کننده برای کشوری که سال گذشته برای اولین بار در نزدیک به ربع قرن گذشته وارد رکود شد. پس از اعمال قرنطینه سراسری توسط دولت.
نخست وزیر نارندرا مودی تاکنون در برابر درخواست ها برای اعمال یک قرنطینه کامل دیگر در کشور مقاومت کرده است، حتی با وجود اینکه بسیاری از مناطق محدودیت های سنگین خود را اعلام کرده اند. اما چندین صنعت جهانی که به هند متکی هستند با نگرانی به آن نگاه می کنند. اگر بحران عمیق تر شود، همه چیز از پوشاک و دارو گرفته تا خدمات مالی و حمل و نقل جهانی می تواند درد را احساس کند.
زنجیره تامین
بر اساس گزارش کنفرانس جهانی تجارت و توسعه سازمان ملل، حدود 80 درصد حجم تجارت کالاهای جهان با کشتی ها انجام می شود و هند بسیاری از خدمه خود را تامین می کند.
به گفته گای پلاتن، دبیر کل اتاق بین المللی کشتیرانی، بیش از 200000 نفر از حدود 1.7 میلیون دریانورد در سراسر جهان از هند هستند. او افزود که بسیاری از آنها دارای رتبه های افسری و نقش هایی هستند که به مهارت های مهمی نیاز دارد.
پلاتن به سی‌ان‌ان بیزینس گفت: «امیدواریم به خیر» این وضعیت قابل حل باشد. وی افزود در غیر این صورت ممکن است منجر به "کمبود بزرگ دریانورد" شود که "زنجیره تامین جهانی را مختل خواهد کرد."
از آنجایی که بسیاری از کشورها پروازها از هند را ممنوع کرده اند، انتقال کارگران هندی به بنادر سراسر جهان و تعویض خدمه غیرممکن است.
رنه پیل پدرسن، رئیس روابط دریایی در مرسک، بزرگترین شرکت حمل و نقل کانتینری جهان، امیدوار است که کشورها بین مسافران عادی و دریانوردان تمایز قائل شوند. او گفت در غیر این صورت، جهان می تواند هم با یک تهدید جدی برای جریان بار جهانی و هم با یک "بحران انسانی" مواجه شود، زیرا خدمه نمی توانند کشتی های خود را ترک کنند و به خانه بازگردند.
---------------سی ان ان
