اخبار

گیره تعلیق به عایق اطلاق می شود که توزیع پتانسیل آن در سراسر مقره در حین کار نزدیک به صفر یا برابر با صفر باشد.

2021-09-15


به منظور جلوگیری از چسبیدن گرد و غبار و سایر کثیفی ها به سطح عایق، گیره تعلیق توسط ولتاژ دو طرف مقره، یعنی خزش تشکیل می شود. بنابراین، با افزایش فاصله سطحی گیره تعلیق، یعنی فاصله خزشی، فاصله در امتداد سطح گیره تعلیق، فاصله نشتی است. فاصله خزیدن. فاصله خزیدن = فاصله سطح / حداکثر ولتاژ سیستم. بسته به درجه آلودگی، مناطق کثیف سنگین معمولاً از فاصله خزشی 31 میلی متر بر کیلوولت استفاده می کنند.


گیره تعلیق به عایق اطلاق می شود که توزیع پتانسیل آن در سراسر مقره در حین کار نزدیک به صفر یا برابر با صفر باشد. اثر مقره های صفر یا کم ارزش: عایق بودن هادی های خط به رشته مقره بستگی دارد. عملکرد عایق گیره تعلیق به دلیل نقص های ساخت یا تأثیرات خارجی کاهش می یابد. هنگامی که مقاومت عایق کاهش یا صفر شود، به آن کم ارزش یا گیره تعلیق می گویند. ما خط را آزمایش کرده‌ایم و نسبت عایق‌های صفر یا کم ارزش به 9 درصد می‌رسد.

گیره تعلیق اتصال داخلی داخلی. برای عایق پست پلاستیکی بیرونی، حرف L قبل از خط تیره چند لبه را نشان می دهد، حروف A، B، D به ترتیب نشان می دهد که بار آسیب مکانیکی 3.75، 7.5، 20kN است. بعد از حرف، شمارشگر ولتاژ نامی کیلوولت را نشان می دهد و مخرج آن عدد kN بار آسیب مکانیکی است.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept